有一種執念叫:過年回家團圓 有一種守護叫:路上有我們請放心


作者:胡文 來源:修水公路分局 發布日期:2019-02-20 閱讀:次

春節是中華民族傳承千年的節日習俗,過年回家,回家團圓,是全體華夏兒女心底最深、最難以割舍的執念。每當著一時刻,漂泊在外的游子們,不管千山萬水的阻隔,不管旅途的舟車勞頓,都想立刻回到久別的家鄉和家人身邊,享受同家人團聚的幸福時刻,正是這種執念造就了“春運”這中國特有的大規模人口遷徙活動。

每年春運都是對交通運輸系統的一次考驗,從1980年“春運”這個詞首次出現,30多年里,春運人數呈暴增趨勢,從1億人次增長到2018年的29.7億人次,這龐大數量的人口能安全有序遷徙的背后,離不開國家龐大交通基礎設施的承載支撐,更離不開無數交通人放棄與家人共享團圓的溫馨,默默的守護祖國的交通的戰線上。今天要講述的是公路人的春運故事。

大年初一:連夜搶修 保道路暢通

界茅線是修水通往湖北的重要交通干線,由于地處贛北山區,該線從修水溪口鎮到湖北崇陽縣一路依山傍水而建,背靠陡峭的群山,側臨寬闊的溪流,道路狹窄,灣多坡陡。2018年該線從縣交通局移交至縣公路局管養,張理勇被分局委任為港口養路隊隊長,管理溪口至港口鎮24.5公里道路。

大年初一晚8點多,剛回家不久的張理勇,就接到消息,界茅線K22KM+650M處發生發生塌方,滾落的山石砸在路面上,阻斷交通,拜年的行人堵在路上不能回家。他電話通知道班人員趕緊趕往現場處置,同時自己驅車趕往現場。到達現場后,他查看現場情況,巨大的山石堆積在路面上,有的重達幾噸,單靠人力無法清理,他趕緊聯系附近挖機來處理。從晚上九點多一直到十二點30分,終于清理了一條小道讓小車通過,滯留了多個小時的行人欣喜不已,駛離時紛紛鳴笛致謝。目送一輛輛小車安全通過之后,他再次在現場巡查了一遍,擺放好交通安全標志。由于有幾塊大石較大,必須要用更大的機械設備才能清理完,可是眼下過年,大家都回家過年了,很難找到大型機械設備,經過多方聯系,他終于找到一家。第二天是正月初二,按照習俗是走親訪友拜年的頭一日,一大早,往日里車流稀少的山道上,堵滿了出門拜年的車流,延綿數公里。“師傅,什么時候能清完?我們急著回娘家拜年。”“放心,我們正在加緊清理,不會耽誤你回娘家的”。張理勇安撫現場焦急等待的群眾,一面安排機械將大石打碎清走,拓寬塌方路段路面,讓滯留車輛通過。下午三點多塌方碎石清理完,張理勇壓在心頭大石也終于卸下來了。

二、道路安全,才是最大的祝福。

春節里走親訪友,給親戚朋友拜年成了習俗。然而陰雨連綿數月,冷空氣伴隨春節而來,為保障交通安全暢通,許多職工不能陪伴家人,去長輩家看看,拜個年。他們每日上路巡查路況,及時排除路上情況,確保交通暢通,他們明白路暢通了,大家的年才會過得舒心,道路安全,才是給大家最大的祝福。

正月初初三,大路隊隊長周玉梅帶領隊員開始了新年來的第一次巡路,他管理的紅修線于2016年改造升級,路況好、路面寬闊,但是道路好了,行駛車速也快,事故發生率也高。這幾天,走親訪友的人多了,路上的車流比平時多了許多,周玉梅打開警示燈提醒過往車輛減速慢行,一路巡查路上的情況,清理路上拋灑的垃圾、石塊。“這些東西雖小,但高速行駛的汽車碾壓到了,容易發生施工”周玉梅說。

冷空氣來臨,氣溫驟降,修水部分山區發生凍雨,樹木因結冰倒伏在路上,影響交通通行。正月初七,隊長韓擁軍一大早就開著車上山巡路,梅山上的氣溫比地下低,他擔心這樣的天氣路上容易結冰。不過路上的情況還好,并沒有結冰,只是路邊竹子因結冰壓彎在路上影響到交通了,天空中飄著細雨,他下車砍伐倒伏在路上竹子,并將竹子拖開,忙了一上午,路上的障礙物都清理,他的衣服也濕了。

界茅線清理塌方.jpg

主辦單位:九江市公路管理局 承辦單位:九江市公路信息中心 E-mail:[email protected]
地址:九江市潯陽東路167號 郵編:332000 福建福利彩票投注站利润